BMW ix3 차지비 충전 바우처 카드 파워큐브에 등록해서 사용하기 안녕하세요. 오늘은 BMW ix3 차지비 충전 바우처 카드 파워큐브에 등록해서 사용하기라는 주제로 포스팅을 해보겠습니다. 그동안 제 포스팅에서 보면 BMW ix3를 출고하면서 받은 충전 바우처 50만 원 카드를 은근 사용하기 어렵다고 이야기했었는데요. 이유는 로밍비용과 생활 루틴 때문입니다. 이 부분에 대한 이야기가 궁금하신 분들은 아래 이미지를 클릭하시고 읽어보시면 좋을 것 같습니다. 사용하기 어려운? BMWi시리즈 50만 포인트카드(차지비) 사용하기 어려운? BMWi시리즈 50만 포인트카드(차지비) 안녕하세요. 이번엔 BMW 전기차 i 시리즈 구매 시에 제공받는 50만 포인트(차지비) 카드에 대해 이야기해 볼까 합니다. 제가 22..

ix3 에코인디비주얼 모드와 컴포트 모드의 전비 차이(테스트) 안녕하세요. 이번 포스팅에서는 ix3 에코프로 모드와 컴포트 모드의 전비차이(테스트)라는 주제로 정보를 공유해 보겠습니다. 저는 효율주의라서 같은 돈으로 얼마나 달릴 수 있느냐가 저에게는 가장 큰 관건입니다. 따라서 해당 테스트를 수차례 시도해 봤는데요. 이게 측정 자체가 쉽지 않은 게, 아무도 없는 평지 도로에서 같은 조건 같은 가속으로 테스트를 해야 나름 정확할 텐데, 출퇴근 중 테스트를 해보는 거라 오차 범위가 발생할 수 있습니다. 하지만 나름 최선을 다해 측정했기에 어느 정도는 정보 공유화 해도 무리가 없다고 생각하여 공유합니다. 에코 인디비쥬얼 모드 (ECO INDIVIDUAL) ix3 동호회 카페에 가서 계기판 사진들을 가끔 공유할..

BMW ix3 MSP 20개월 운행 후기 안녕하세요. 오늘은 BMW ix3 운행 후기를 오랜만에 남겨볼까 합니다. 어느덧 신차를 출고한 지 20개월 이상 운행했습니다. 첫 전기차라서 구매당시 여러가지 생각 끝에 구매하게 되었는데 결과적으로는 아주 잘 운행하고 있습니다. 현재 2만키로 가까이 운했한 상태입니다. 5개월 운행했을때의 후기는 아래 포스팅 참조 bmw ix3 약 5개월 운행해보니 하... 안녕하세요. 어느덧 ix3 출고 한지 만 5개월이 되었습니다. 생각지도 못한 전기차 출고로 반신반의했던 마음을 뒤로한 채 큰 만족감으로 ix3를 타고 있는데요. 5개월이 된 현시점에 어떤 장단점이 pipelinerkoos.tistory.com 20개월이 넘어가는 시점에 오늘은 크게 5가지 정도로 구분하여 그동안..