BMW ix3 서라운드뷰 실제로 얼마나 사용하나?(어라운드뷰, 360카메라, 드론뷰)
안녕하세요.
오늘은 BMW ix3 서라운드뷰 실제로 얼마나 사용하나?라는 주제로 포스팅을 하겠습니다.
요즘 신차 출고 시 거의 선택해서 출고하는 옵션 중 하나인데요. 아주 인기 옵션입니다. 바로 어라운드뷰입니다.
이게 브랜드마다 옵션명칭이 다릅니다. BMW에서는 서라운드뷰라고 표기하기도 하고 벤츠에서는 360 카메라라고 옵션명이 되어있네요. 어라운드뷰라고 하는 브랜드도 있고, 어디는 드론뷰라고도 표기하고 있어서, 차량 구입 전 옵션에 대한 공부가 필요합니다.
서라운드 뷰 사용 빈도
주차를 다하고 주차 잘 했나 확인하는 정도?
서라운드뷰는 시속 20km 정도 이하에서만 작동합니다. 모니터가 서라운드뷰 모드에서 주행을 시작하면 자동으로 꺼집니다.
실제로 주차할 때 은근 많이 사용하는데, 후진 기어를 넣으면 자동으로 후방 카메라와 서라운드뷰가 위에 이미지처럼 출력 됩니다.
후진을 하거나 주차를 할 때, 보통 서라운드 뷰 쪽을 보지 않고 후방 카메라 쪽을 보며 주차합니다. 서라운드뷰를 보면서 해도 되지만, 제가 주차를 할때 앞 뒤 양 옆에 대해 회전 반경이나 근접 거리가 타이트하게 하는 편이라 서라운드뷰 카메라를 보게 되면 가까운 아주 가까운 상태에서의 거리감을 정확히 확인하기가 어렵더라고요. 그래서 서라운드뷰는 보통 주차라인 보는 정도로 활용하거나, 도로변 주차 시 연석을 확인하는 정도로 많이 활용하고 있습니다.
서라운드 뷰 출력 한계
서라운드뷰는 주변에 차량이나 지형지물이 없을 때는 정말 위에서 촬영하는 것 과 같은 느낌으로 영상을 출력해 주는데, 주변에 지형지물이나 차량이 있을 경우에는 부자연스러움이 나타나죠. 카메라 위치가 전방, 후방, 양쪽 사이드 미러에 달려있는 총 4개의 카메라로 촬영을 하고 그것을 하나로 연결해서 모니터로 출력하기 때문인데요. 그렇기 때문에 내 차량의 양쪽이나 앞뒤에 바로 다른 차량이 있을 경우에는 옆에서 찍은 이미지를 눌러서 표현한 것 같이 출력됩니다. 이유는 차에 달린 카메라의 위치 때문인데요. 사이드미러 하단에 달려있는 좌우측 카메라는 해당 위치에서 옆 차량을 촬영한 거라 옆 차량의 윗면을 촬영할 수 없고 옆쪽면만, 그것도 사이드미러의 높이에서의 촬영만 가능하기에 그헣습니다. 만약 이를 개선하기 위해서는 차량 루프 쪽에 카메라가 위치한다면 많이 개선된 영상을 출력할 수 있을 것 같네요.
8 방향 원 거리 뷰
우측 화면에 표현되는 좌측 흰색 차량의 이미지를 보시면 앞서 설명한 내용이 어떤 의미인지 이해하실 겁니다.
BMW의 서라운드뷰 기능은 단순 위에서만 보이는 기능 외에 저변을 둘러볼 수 있는 360도 뷰 기능도 제공하는데요. 좌측 화면처럼 ix3차량을 그려 넣고, 4개의 카메라로 촬영되는 이미지를 하나로 연결해 3D화 하여 보여줍니다. 이 기능도 마치 원거리에서 주변 촬영하는 것 같은 효과를 보여주는데요. 위에 언급된 것 과 같은 동일한 이미지화 출력 방식입니다. 어딘가에 주차를 하고 차에서 기다리는 경우가 있을 수 있죠. 주차장이 아니어서 주차에 안전한 곳이 아니라면, 차에서 종종 이렇게 주변을 살펴보는 재미가 나름 쏠쏠하기도 합니다.
총 8 방향에서 주변을 체크할 수 있는 영상을 제공해 줍니다.
있으면 좋지만, 없다고 너무 아쉽지는 않다
사이드미러로 확인 가능한 시야
제가 전에 타던 3GT때부터 서라운드 뷰 옵션이 달려있어서 유용하게 사용해 왔는데요. 그 뒤로 GLB에는 벤츠의 360 카메라 옵션이 없었는데, 막상 있다가 없으니까 조금 불편했던 건 사실입니다. 아무래도 보이는 것과 보이지 않는 것의 차이는 크니까요. 하지만 없다고 해도 아주 크게 불편한 건 없습니다. 사이드미러로 전부 확인이 되는 사항이기 때문이죠.
그래서 이 옵션에 대한 제 생각은 있으면 좋지만 없다고 해서 크게 아쉬울 정도의 옵션군은 아니다는 생각입니다.
후방 주차를 잘 못한다고 서라운드뷰가 있으면 더 잘할 수 있는 것도 아닐 테니까요.
주차시 전방 혹은 후방의 물체와 근접하게 되면 트레일러뷰 모드로 변환이 되는데요.
트레일러뷰에 대해서는 아래 포스팅을 참고하시면 될것 같습니다.
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